鄂旅股份大峽谷事業(yè)部開展多場景應(yīng)急救援演練 筑牢旅游安全防線
2025年6月17日，為全面提升旅游特種設(shè)備應(yīng)急處置能力，切實(shí)保障游客生命財(cái)產(chǎn)安全，鄂旅股份大峽谷事業(yè)部圍繞“安全運(yùn)營、高效救援”目標(biāo)，組織開展了地面纜車及客運(yùn)索道多場景應(yīng)急救援演練。上午7時與下午18時，兩場專業(yè)性、針對性極強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)演練先后有序開展，景交技術(shù)中心全程參與并作總結(jié)評估。
上午7時，演練正式啟動。本次地面纜車演練模擬“因突發(fā)電路故障，纜車中途停滯，8名乘客滯留轎廂”的緊急場景。接到報警后，大峽谷事業(yè)部應(yīng)急指揮中心立即啟動《地面纜車應(yīng)急救援預(yù)案》，迅速集結(jié)救援人員展開救援。設(shè)備保障組通過故障代碼鎖定故障位置；醫(yī)療組攜帶急救箱抵達(dá)現(xiàn)場，對“受困乘客”進(jìn)行情緒安撫及基礎(chǔ)健康檢查；疏散引導(dǎo)組則通過擴(kuò)音設(shè)備向乘客說明救援進(jìn)展，避免恐慌。僅18分鐘，8名“受困乘客”全部安全抵達(dá)纜車站臺，故障設(shè)備完成初步檢修并恢復(fù)運(yùn)行。
下午18時，客運(yùn)索道應(yīng)急演練接續(xù)展開，本次演練創(chuàng)新性設(shè)置“垂直救援”與“水平救援”雙場景，同時進(jìn)行，同步展開。
垂直救援模擬“索道支架區(qū)域因雷擊導(dǎo)致一根鋼索斷裂，2名乘客滯留高空轎廂中”，救援人員通過支架及繩索速降技術(shù)抵達(dá)轎廂頂部，利用專業(yè)破拆工具開啟艙門，采用“一對一”背負(fù)式救援將乘客轉(zhuǎn)移至地面，并組織地面救護(hù)人員對乘客進(jìn)行安撫和檢查。
水平救援則針對“索道驅(qū)動裝置故障，轎廂停于跨度大、垂直高度過高的兩支架中間”場景，救援團(tuán)隊(duì)通過軌道牽引車緩慢移動轎廂至最近支架，同步搭建臨時通道引導(dǎo)乘客有序撤離。
兩場索道救援演練中，各環(huán)節(jié)銜接緊密，通訊、照明、防護(hù)等保障措施到位，最終均在30分鐘內(nèi)完成救援任務(wù)。
演練結(jié)束后，應(yīng)急救援演練指揮中心對全程進(jìn)行復(fù)盤總結(jié)，后續(xù)將針對不同救援場景開展專項(xiàng)救援演練，持續(xù)增強(qiáng)應(yīng)急救援能力，加強(qiáng)跨部門協(xié)作，切實(shí)為游客出游提供飽滿安全感。